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车联网市场规模及发展趋势分析

2017-01-25 09:05:03

车联网的兴起与智能化终真个不断普及有直接联系，且由于移动网络速度的不断提升和资费的降落，网络对车联网的发展一样起助推作用。我国车联网市场主要有前装车联网市场构成，且之外资厂商的云服务平台为主。我国前装车联网市场2013年的市场范围为83.8亿元，较2012年同比增长40.5%。

车联网的兴起与智能化终真个不断普及有直接联系，且由于移动网络速度的不断提升和资费的降落，网络对车联网的发展一样起助推作用。我国车联网市场主要有前装车联网市场构成，且之外资厂商的云服务平台为主。我国前装车联网市场2013年的市场范围为83.8亿元，较2012年同比增长40.5%。中投顾问在《2016⑵020年中国车联网行业深度调研及投资前景预测报告》中预测，2017年我国车联网市场将到达250.9亿元，2013⑵017年的年均复合增长率为31.5%，显示出我国车联网市场广阔的发展空间。图表　2009⑵017年中国前装车联网市场范围及增速
车联网市场规模及发展趋势分析

数据来源：中投顾问产业研究中心　　在无人驾驶发展进程中，车联网相当重要。由于车联网增强信息技术对驾驶的辅助，提高自动化程度，是实现自动驾驶的条件。目前车联网渗透率正在逐步上升，推动汽车向无人驾驶方向前进。图表　2010⑵014年中国车联网渗透率
车联网市场规模及发展趋势分析

数据来源：国家统计局随着移动网络的网速、质量及资费等的不断优化，移动互联网的加速普及，和车联网服务的不断丰富，车联网市场将呈爆发式发展。并且由于平台服务方为车联网利润最为丰富且最为持久的1方，平台服务商将加速出现进入车联网市场，不断丰富平台服务的种类、优化平台服务的体验、下降平台服务的资费，未来具有云资源整合能力的企业将在竞争中占得先机。由于车联网是从端到云的统1整体，缺1不可，由于车联网中汽车智能化的部份是由车厂主导，但是目前汽车集成式的供应链形态决定其封闭性，很难建立起可延续发展的创新业务模式，造成平台与其他行业的信息割裂，信息没法同享，致使业务和利用开发本钱较高，业务创新和研发速度缓慢，所以，对开发者来讲其开发利用和服务的积极性也相应下降。因此整车厂商对车载信息终真个把控是全部车联网市场迅速发展的阻碍因素。车联网产业发展趋势分析车联网的第1个大趋势--汽车安全汽车安全主要的关注点是避碰。很多研究发现，人为的毛病在95%的情况下会致使很多碰撞的事故。因此车联网可以在这方面使道路变得更加的安全。提到汽车安全，不能不提到驾驶辅助系统，这些系统加在1起，就像是你在道路上的眼睛，4面8方都能看得清，除有预警系统、变道辅助系统，它可以帮助车辆的碰撞减少5%到10%。另外如果是有自动刹车，这可使得避碰进1步减少20%碰撞事故。车联网的第2个大趋势--半自动化汽车所有这些驾驶辅助的系统的这些技术，都可让我们进行自动驾驶。
很多企业把车作为无线的点，让驾驶员保持联网。很多消费者希望在车内车外，与在家和在工作场所1样实现无线互联。现在各个汽车都有各自的软件系统，它们可以进行数据的互动，乃至可以上传到经销商的网络进行更新。车联网的第3个大趋势--基于云，基于无线的OTA（空中下载技术）
现在愈来愈看到汽车制造商从硬件关注更多的转向软件的关注。福特和微软已发布了基于云的基础设施，可以对汽车进行OTA的升级。菲亚特、克莱斯勒公司升级了4款他们的车型。他们现在增加了1些车辆诊断系统，能够直接向驾驶员发送车辆诊断报告。另外本田、特斯拉也推出了他们的OTA的助手。特斯拉有针对充电的OTA助手，可以计算离你最近的充电设施有多远，就像是对你的手机软件进行更新1样。车联网的第4个大趋势--V2V即车对车的通讯对自动驾驶汽车本身会有1些限制和局限。比如说1个自动驾驶汽车，可能到了某1个位置才知道那边有1个桥或1个特别的位置。那末如果能够对周围的车况，各自把周围的车况信息相互通讯的话，那就很好。可能路上有1个塑料袋，或有1个水泥块，有的车距离比较远分不清，但是前方的车辆如果可以把信息和其它的车辆分享，这就是V2V。输入你的速度或邻近汽车的方位，是要左转还是右转，以产生提早的警示。这样有机会下降50%的汽车碰撞或事故，每一年可以保护数以千计的人士的生命。　　
车联网的第5个大趋势--下降油耗、减缓梗塞这也是在密歇根做的1个测试车联网的虚拟城镇。车联网不但可以减少故障，挽救人的性命，另外还可以节俭大家的驾驶时间，减缓交通梗塞，另外1方面可以下降燃油的浪费。到车联网或智能汽车是可以实实在在下降油耗。美国政府预计，25%的拥堵是由于1些小的碰撞速度，也包括高峰时期的碰撞。所以1些新的安全系统，能够让车减少碰撞，即减少了拥堵，变相提高了全部燃油经济性。另外1方面，MIT麻省理工大学也估计可以减少20%的加速减速，能够将全部油耗和碳排放下降5%，这其实不是很难的方式，但是却实现了非常好的下降油耗的效果。现在全部市场在产生迅速的转变，驾驶辅助技术会在以落后入转变的第1阵营，包括车联网这些终究实现自动化车辆的趋势，可让移动性向好的方向发展。虽然技术改变了基础设施，我们依然要提早部署发展基础设施。另外1方面要注意保护行人，避免行人遭到碰撞，要关注事故的预防。